Le malus écologique continue d’augmenter chaque année, et en 2025 il peut alourdir le prix d’une voiture neuve ou importée de plusieurs milliers d’euros.
Face à cette hausse, de nombreux automobilistes cherchent à savoir quels modèles permettent d’éviter le malus ou de le réduire au maximum.
Dans cet article, Stop Malus Écologie vous présente les voitures qui paient le moins de malus écologique en 2025, les critères à vérifier et les bonnes stratégies pour faire le meilleur choix.
1. Les catégories de voitures qui paient généralement zéro malus écologique
✔️ Les voitures 100 % électriques
Sans surprise, ce sont les seuls véhicules totalement exonérés de malus CO₂ et de malus au poids.
Exemples populaires :
- Renault Mégane E-Tech
- Peugeot e-208
- Tesla Model 3 et Model Y (selon versions)
- MG4 Electric
Pour les automobilistes cherchant un coût d’immatriculation minimal, l’électrique reste la solution la plus sûre.
✔️ Les hybrides rechargeables (PHEV) à faibles émissions
Certains hybrides rechargeables affichent un CO₂ très bas (entre 20 et 40 g/km), ce qui leur permet d’échapper au malus.
Modèles souvent sans malus :
- Mercedes Classe A 250e
- Peugeot 3008 Hybrid 225
- Renault Captur E-Tech Plug-in
- BMW Série 3 330e (selon configuration)
Attention : les versions plus lourdes peuvent être concernées par le malus au poids.
✔️ Les citadines essence modernes
De nombreuses petites voitures essence équipées de moteurs optimisés restent sous le seuil du malus.
Exemples :
- Toyota Yaris (essence et hybride)
- Peugeot 208 PureTech
- Renault Clio TCe
- Kia Picanto
- Hyundai i20
Ces modèles se situent souvent entre 95 g et 115 g/km, donc en dessous du seuil déclencheur.
2. Les voitures thermiques qui paient un malus très faible
Certains modèles essence ou diesel restent dans une zone « douce » du malus (quelques dizaines à quelques centaines d’euros).
Exemples de véhicules avec malus faible (selon motorisation) :
- Dacia Sandero TCe
- Toyota Corolla Hybride
- Citroën C3
- Skoda Fabia
- Ford Puma EcoBoost
Ces voitures sont souvent choisies pour leur rapport prix/consommation/malus particulièrement intéressant.
3. Les voitures familiales et SUV qui limitent bien le malus
Les SUV et les familiales sont souvent pénalisés par le poids. Pourtant, certains modèles restent étonnamment raisonnables en malus grâce à une bonne optimisation du CO₂.
Exemples :
- Toyota RAV4 Hybride
- Nissan Qashqai e-Power
- Peugeot 5008 PureTech (selon versions)
- Hyundai Tucson Hybrid
- Kia Sportage Hybrid
Ils ne sont pas toujours exemptés de malus… mais beaucoup restent dans une zone raisonnable, surtout en versions hybrides.
4. Les véhicules importés : un moyen d’éviter un malus trop élevé
Les voitures importées d’occasion bénéficient d’un système avantageux :
- Le malus est basé sur l’année de première immatriculation, pas sur 2025.
- Certaines anciennes barèmes sont beaucoup plus doux.
- Les véhicules de plus de 10 ans ne paient plus de malus CO₂.
Un import bien choisi peut réduire la facture de plusieurs milliers d’euros.
➡️ Stop Malus Écologie peut vérifier les documents, le CO₂ réel et simuler le malus exact avant achat.
5. Comment vérifier que votre future voiture paiera peu de malus ?
Pour savoir si un modèle paie un malus faible ou nul, il faut examiner :
✔ Le CO₂ WLTP exact
Cette valeur figure sur :
- la fiche technique,
- l’annonce,
- le certificat de conformité (COC).
✔ Le poids réel (G ou G.1 sur la carte grise)
Indispensable pour éviter le malus au poids.
✔ La motorisation exacte
Un même modèle peut être sans malus en 110 ch… mais fortement taxé en 160 ch.
✔ Les options
Certaines versions ou équipements (boîte auto, toit panoramique, jantes plus grandes) augmentent le CO₂.
C’est un point que beaucoup d’automobilistes ignorent.
6. Comment être sûr de payer le minimum légal ?
Un calcul mal fait ou un document incohérent peut entraîner :
- un malus surévalué,
- un rejet ANTS,
- une demande de correction,
- un coût total beaucoup plus élevé que prévu.
Chez Stop Malus Écologie, nous proposons :
- des simulations de malus fiables,
- la vérification des documents,
- la correction des dossiers rejetés,
- un accompagnement complet pour réduire la facture.
Conclusion : quelles voitures paient le moins de malus en 2025 ?
Les véhicules qui paient le moins de malus sont principalement :
- les voitures 100 % électriques,
- les hybrides rechargeables,
- les citadines essence à faibles émissions,
- certaines hybrides familiales bien optimisées,
- les véhicules importés d’occasion.
Choisir un modèle bien calibré — ou vérifier ses émissions avant achat — permet d’éviter un malus excessif et d’optimiser le coût total du véhicule.
➡️ Une simulation précise reste la solution la plus sûre pour éviter les surprises.