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Malus écologique et voitures d’occasion : serez-vous vraiment concerné en 2026 ?

En 2026, la fiscalité auto va à nouveau se durcir en France : malus CO₂ plus sévère, malus au poids élargi, débat autour du “malus rétroactif” sur les voitures d’occasion… De quoi inquiéter beaucoup d’acheteurs. La bonne nouvelle : en réalité, très peu d’acheteurs de voitures d’occasion seront touchés en 2026, si l’on regarde les […]

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10 astuces pour choisir un SUV familial sans exploser le malus écologique (CO₂ + poids)

Le SUV familial est devenu la voiture idéale pour beaucoup de foyers : coffre spacieux, position de conduite haute, confort pour les enfants…Mais avec le malus CO₂ et le malus au poids, la facture peut vite s’envoler au moment de l’immatriculation. Bonne nouvelle : avec un peu de méthode, il est possible de choisir un

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Malus au poids:comment l’État taxe les voitures familiales et les SUV ?

En quelques années, le malus au poids est devenu l’un des cauchemars des familles qui roulent en SUV ou en grande familiale.Derrière cette taxe se cache une idée simple : plus une voiture est lourde, plus elle est taxée, car on considère qu’elle consomme plus et émet davantage de CO₂. Problème : ce sont justement

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comment réduire ou éviter le malus écologique en 2025 ?

Le malus écologique sur les véhicules neufs – et désormais certains véhicules d’occasion – pèse de plus en plus lourd dans le budget auto des Français. En 2025, le dispositif a été considérablement durci : le malus CO₂ commence dès 113 g/km et peut atteindre 70 000 € pour les véhicules les plus polluants. Face

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